19 Vanquish C3000SDHHG

Konsep reka bentuk Shimano adalah untuk mencipta produk yang benar-benar boleh digunakan dengan memanfaatkan sepenuhnya teknologi pemprosesan logam.

Keteguhan yang boleh digunakan dengan selamat walaupun dalam keadaan yang teruk. Keselesaan penggulungan yang tepat dan operasi yang boleh dipercayai yang merangsang kepekaan. Dan kuasa mengangkat di luar imaginasi. Dengan jujur ​​mengejar kekili yang boleh digunakan oleh pemancing, aktiviti itu menghasilkan gear HAGANE dan badan HAGANE dan menjadi kepercayaan Shimano. Semua untuk pemancing.

Apa yang kami sasarkan adalah perasaan yang tidak pernah berubah.

Menekan jisim logam dengan tekanan tinggi untuk menyelesaikannya dengan ketepatan mikron tanpa memotong. Teknologi unik yang dipanggil penempaan sejuk ketepatan menghasilkan gear yang keras dan tabah yang membolehkan penggulungan yang lancar.

Ringan dan licin. Rasa gear permata.

Gear modul mikro II berkembang dengan reka bentuk permukaan gigi termaju dan teknologi pembuatan unik Shimano. Kami telah menyemak reka bentuk dari gigi gear dan setiap permukaan gigi untuk mendapatkan bentuk gigi yang ideal. Kami juga telah mencapai pengurangan hingar dan peningkatan dalam perasaan gear yang licin.

Diameter gear pemacu yang lebih besar, penempatan gear pinion dan pemacu yang optimum, dan sokongan dua mata dengan galas gear pinion. Jalinan gear teguh ini mengekalkan goyang ringan yang kuat terhadap beban.

Dengan menggunakan logam ringan dan sangat tegar seperti aluminium dan magnesium, pesongan, herotan, dan pemusingan gelendong ditekan dengan kuat. Ia melindungi jalinan gear halus dan membolehkan gelendong lancar.

Rasa perpaduan yang tenang dengan perhatian yang menyeluruh terhadap perincian.

Kami menyemak reka bentuk asas seluruh badan dan bahagian berkaitan pemacu satu demi satu, dan menghapuskan permainan halus, jurang dan getaran antara bahagian hingga ke butiran terkecil. Bidang yang perlu ditambah baik adalah dalam julat yang luas, termasuk gear pemacu, aci cacing, pin aci cacing, gear aci cacing dan gear gelangsar. Tahap baharu prestasi putaran lancar dan keselesaan belitan yang senyap telah dicapai.

Inersia putaran dikurangkan dan ketegaran rotor diperkukuh.

Mengguna pakai struktur pemutar asimetri kiri-kanan, Pemutar Cahaya Magnum mencapai dimensi ringan dalam putaran yang berbeza untuk mengejar kebolehkendalian dan kepekaan yang lebih baik. Di samping itu, kami berjaya mengurangkan inersia putaran dengan mengurangkan berat penggelek talian, menggunakan titanium untuk ikat jamin, dan mengoptimumkan penempatan ketebalan pemutar.

Shimano mempunyai struktur kalis air yang tidak dapat ditembusi.

[Kekili kegunaan am bersaiz kecil dan sederhana] Untuk umum bersaiz kecil dan sederhana
tujuan berputar yang memerlukan putaran yang lebih ringan, kami berpegang pada struktur bukan sentuhan supaya tidak menjejaskan keringanan putaran. Sebagai tambahan kepada rawatan penghalau air konvensional, struktur labirin yang menyekat pencerobohan air digabungkan untuk mencapai prestasi kalis air yang tinggi walaupun ia bukan sentuhan. Digunakan dalam galas penyumbat, penggelek garisan, dsb.
[Kekili besar untuk air masin]
Struktur kalis air jenis sentuhan digunakan untuk kekili berputar besar yang memerlukan prestasi kalis air yang lebih tinggi. Dengan memotong laluan masuk air laut secara fizikal dengan anggota pengedap jenis gelongsor rendah, kami telah mencapai prestasi kalis air yang tinggi sambil menekan rintangan putaran. Ia digunakan dalam bahagian galas penyumbat dan bahagian penggelek garis, dan terutamanya bahagian galas penyumbat telah mencapai standard kalis air bersamaan IPX8.

Bahagian berfungsi gelongsor untuk menggerakkan gelendong ke depan dan ke belakang diletakkan di bahagian atas badan gelendong, berjaya mendekatkan pusat graviti keseluruhan gelendong ke tangan. Ini meningkatkan rasa perpaduan dengan joran, mengurangkan keletihan akibat tuangan dan meningkatkan kebolehkendalian joran.

Satu gelendong dengan bentuk gelang gelendong khas. Ini mewujudkan kesan pembetulan garisan, merealisasikan kedua-dua penindasan masalah garisan dan prestasi lontaran jauh.

Dengan menambah lebar gelendong gelendong dengan reka bentuk lejang panjang,
adalah mungkin untuk mengurangkan jumlah kehilangan talian pada separuh akhir pelakon, menyumbang kepada peningkatan perasaan pelakon dan jarak penerbangan.

Bahan karbon baharu yang mengembangkan bahan karbon ringan CI4. Ketegaran dan ketahanan telah dipertingkatkan dengan sangat baik sambil mengekalkan keringanan, membolehkan untuk mengurangkan saiz dan berat kekili.

Dengan menyokong gelendong dengan aci utama dan dua galas di dalam gelendong, ia menyekat turun naik gelendong dan mempamerkan prestasi seretan yang stabil dan licin.

Dengan menggunakan rawatan anti-karat khas pada galas itu sendiri, ketahanan terhadap karat telah bertambah baik. S A-RB seterusnya mengelak bahagian tepi dengan bahan anti-karat, dengan banyaknya mengurangkan deposit garam akibat penghabluran semula garam di dalam galas.

Berjaya dalam menghasilkan tudung beracuan bersepadu yang lancar. Ia kelihatan cantik dan tidak bermasalah.